

- D
- C
- B | 71dB
389 kr

Hjem›Bil›Bildæk›Uniroyal›WinterExpert

Produktbillederne er eksempelbilleder og kan afvige fra det leverede produkt. Viste fælge er ikke inkluderet i leveringen.

4.0 / 54.00(5)
CCB72dBEU-dækmærkning: brændstofeffektivitet, vådgreb og ekstern rullelarm.inkl. moms, plus
Levering til din adresse
Leveringsdato 17.11 - 19.11
Afhentning / montering på værksted
Vælg et værkstedUniroyal WinterExpert i størrelsen 225/45 R18 95V hører til vores vinterdæk til personbiler.
Kuldegummiblandingen forbliver fleksibel ved lave temperaturer, mens de tætte lameller bider sig fast i sne og sjap for pålidelig trækkraft. Bremsning på vinterveje forbliver kontrolleret og forudsigelig.
Som alle dæk i vores sortiment opfylder denne model de gældende europæiske sikkerheds- og mærkningskrav og er fremstillet under streng kvalitetskontrol.

Bin zufrieden, ein paar Kleinigkeiten trüben das Gesamtbild. Bei kräftigem Frost werden sie etwas härter, der Grip bleibt aber. Auf Schnee top, auf blankem Eis gehört Fingerspitzengefühl dazu. Gern wieder, vielleicht die nächste Stufe höher. Ich fahre damit hauptsächlich auf der Landstraße.
Happy after 7,500 km on the Mercedes E220
After 2 weeks of daily driving, no real complaints. Great on snow, on bare ice you need a careful right foot. Pulling away on hills works well, in deep slush you need momentum. Driven on a Mercedes E220, mainly in town. Attractive price, good quality.
Over het algemeen tevreden, een paar kleine puntjes. De slijtage na 2 maand winter is redelijk. De winterprestaties zijn goed, het comfort is netjes. Gereden op een Skoda Kodiaq, hoofdzakelijk voor woon-werkverkeer. Prijs aantrekkelijk, kwaliteit goed.
WinterExpert - guter Kauf nach 3.000 km
Kann mich nicht beschweren, deshalb vier Sterne. Bei kräftigem Frost werden sie etwas härter, der Grip bleibt aber. Anfahren am Hang klappt gut, bei extremem Schneematsch braucht man Schwung. An meinem Ford Mondeo mit gemischtem Einsatz auf der Landstraße.
Dopo 6.500 km, un giudizio onesto: bene, senza eccellenza. Le partenze in salita funzionano, nella neve sciolta profonda serve lo slancio. L'usura dopo 2 mesi d'inverno è giusta. Sulla mia Alfa Romeo MiTo, con uso misto talvolta con rimorchio. Scelta solida, senza rimpianti.
Dette produkt opfylder de gældende europæiske sikkerheds- og mærkningskrav. Følg bilproducentens specifikationer for størrelse, belastningsindeks og hastighedsindeks.