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Continental eContact

Les images des produits sont des images d'illustration et peuvent différer du produit livré. Les jantes présentées ne sont pas incluses dans la livraison.

Continental eContact 125/80 R13 65M

4.2 / 54.20(5)

DDB70dBÉtiquette européenne des pneus : efficacité énergétique, adhérence sur sol mouillé et bruit de roulement externe.

Caractéristiques techniques

CatégoriePneus été pour voitures particulières
MarqueContinental
DimensionLa dimension du pneu est indiquée sous la forme largeur / profil / diamètre de jante, par ex. 205/55 R16.
Caractéristiques spécialesAdapté aux véhicules électriquesCe pneu est optimisé pour le poids, le couple, la résistance au roulement et le niveau sonore des véhicules électriques et hybrides. Ce marquage ne le réserve pas exclusivement aux véhicules électriques.
Indice de vitesseL'indice de vitesse indique la vitesse maximale homologuée.M (max. 130 km/h)
Indice de chargeL'indice de charge indique la capacité de charge maximale par pneu.65 (max. 290 kg)
Référence fabricant03159910000
GTIN / EAN4019238321791
Numéro d'article15419531

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Date de livraison 12.11 - 14.11

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Description

Le Continental eContact en dimension 125/80 R13 65M fait partie de nos pneus été pour voitures particulières.

  • Adapté aux véhicules électriques
  • Roulement silencieux avec un bruit extérieur de seulement 70 dB

Pneu d'été, le eContact est conçu pour les températures chaudes : une gomme ferme et une sculpture pensée pour une tenue de route stable sur sol sec et de courtes distances de freinage. Sur route mouillée, les rainures évacuent rapidement l'eau.

Comme tous les pneus de notre assortiment, ce modèle répond aux normes européennes de sécurité et d'étiquetage en vigueur et est fabriqué sous contrôle qualité strict.

Signification des marquages du pneu

EV
Adapté aux véhicules électriquesCe pneu est optimisé pour le poids, le couple, la résistance au roulement et le niveau sonore des véhicules électriques et hybrides. Ce marquage ne le réserve pas exclusivement aux véhicules électriques.

Étiquette pneumatique UE

Étiquette pneumatique UE: Continental 125/80 R13 65M

Avis clients

4.2
4.2 / 5(5)
  • Melanie Hess05.11.2026
    3.0 / 5

    125/80 R13 am VW Passat: ganz okay

    Die Continental erfüllen ihren Zweck, Begeisterung sieht anders aus. Der Grip ist okay, die Reserven sind aber knapp bemessen. Das Abrollgeräusch ist mittel, auf Langstrecke merkt man es. Montiert an einem VW Passat, gefahren überwiegend auf der Landstraße.

  • B. West03.11.2026
    5.0 / 5

    Continental 125/80 R13: top marks after 4,000 km

    These Continental have really impressed me on my Skoda Octavia. Rolling resistance is low, my fuel consumption even dropped slightly. No aquaplaning issues in heavy rain, good reserves. Driven on a Skoda Octavia, mainly for commuting. Five well-earned stars.

  • Herbert Simon25.10.2026
    4.0 / 5

    Am Seat Ateca gut aufgelegt nach 5 Wochen

    Ich bin zufrieden, hätte mir an zwei Stellen etwas mehr erhofft. Der Komfort ist gut, nur bei Querfugen spürt man ein paar Stöße mehr. Ich fahre damit hauptsächlich im Pendelverkehr. Bei mir laufen sie an einem Seat Ateca.

  • M. Zbinden11.10.2026
    4.0 / 5

    eContact - guter Kauf nach 400 km

    Nach 6 Wochen im Alltag kann ich gut mit ihnen leben. Auf grobem Asphalt sind sie minimal hörbar, im Großen und Ganzen aber leise. Der Komfort ist gut, nur bei Querfugen spürt man ein paar Stöße mehr. Nach 6 Wochen und rund 400 km das Fazit.

  • Leonie Oswald23.08.2026
    5.0 / 5

    Continental 125/80 R13: volle Punktzahl nach 2.200 km

    Bin nach 2 Wochen immer noch begeistert von den Reifen. Der Verschleiß nach 2.200 km ist gering, die Profiltiefe stimmt noch. Die Lenkansprache ist direkt, der Wagen wirkt agiler. An meinem Peugeot 2008 mit gemischtem Einsatz auf der Landstraße. Würde ich sofort wieder kaufen.

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Sécurité du produit

Ce produit répond aux exigences européennes applicables en matière de sécurité et d'étiquetage. Respectez les spécifications du constructeur automobile concernant la dimension, l'indice de charge et l'indice de vitesse.

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