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Firestone Firehawk Sport

Les images des produits sont des images d'illustration et peuvent différer du produit livré. Les jantes présentées ne sont pas incluses dans la livraison.

Firestone Firehawk Sport 225/40 R18 92Y

4.2 / 54.17(6)

BAB70dBÉtiquette européenne des pneus : efficacité énergétique, adhérence sur sol mouillé et bruit de roulement externe.

Caractéristiques techniques

CatégoriePneus été pour voitures particulières
MarqueFirestone
DimensionLa dimension du pneu est indiquée sous la forme largeur / profil / diamètre de jante, par ex. 205/55 R16.
Caractéristiques du pneuPneu renforcé (XL)XL signifie Extra Load. Le pneu renforcé supporte une charge supérieure à celle d'un pneu standard de même dimension. Respectez toujours l'indice de charge et la pression prescrits par le véhicule.
Protection de janteProtection de janteUn bourrelet de caoutchouc près du talon aide à protéger le bord de la jante lors d'un léger contact avec un trottoir. Il ne protège pas contre tous les dommages.
Caractéristiques spécialesAdapté aux véhicules électriquesCe pneu est optimisé pour le poids, le couple, la résistance au roulement et le niveau sonore des véhicules électriques et hybrides. Ce marquage ne le réserve pas exclusivement aux véhicules électriques.
Indice de vitesseL'indice de vitesse indique la vitesse maximale homologuée.Y (max. 300 km/h)
Indice de chargeL'indice de charge indique la capacité de charge maximale par pneu.92 (max. 630 kg)
Référence fabricant21290
GTIN / EAN3286342129013
Numéro d'article15376172

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Total308.96 CHF

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Date de livraison 17.11 - 19.11

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Description

Le Firestone Firehawk Sport en dimension 225/40 R18 92Y fait partie de nos pneus été pour voitures particulières.

  • Adapté aux véhicules électriques
  • Construction renforcée XL pour des charges plus élevées
  • Bourrelet de protection de jante contre les chocs de trottoir
  • Faible résistance au roulement pour réduire la consommation de carburant (classe B)
  • Bonne adhérence sur sol mouillé (classe A)

La sculpture privilégie des performances équilibrées par temps chaud : comportement prévisible en virage, freinage sûr et usure régulière au fil de la saison.

Comme tous les pneus de notre assortiment, ce modèle répond aux normes européennes de sécurité et d'étiquetage en vigueur et est fabriqué sous contrôle qualité strict.

Signification des marquages du pneu

XL
Pneu renforcé (XL)XL signifie Extra Load. Le pneu renforcé supporte une charge supérieure à celle d'un pneu standard de même dimension. Respectez toujours l'indice de charge et la pression prescrits par le véhicule.
EV
Adapté aux véhicules électriquesCe pneu est optimisé pour le poids, le couple, la résistance au roulement et le niveau sonore des véhicules électriques et hybrides. Ce marquage ne le réserve pas exclusivement aux véhicules électriques.
Protection de jante
Protection de janteUn bourrelet de caoutchouc près du talon aide à protéger le bord de la jante lors d'un léger contact avec un trottoir. Il ne protège pas contre tous les dommages.

Étiquette pneumatique UE

Étiquette pneumatique UE: Firestone 225/40 R18 92Y

Avis clients

4.2
4.2 / 5(6)
  • Jessica F.07.11.2026
    3.0 / 5

    Firestone sköter sin uppgift, det är allt. Vid bromsning i regn saknas det sista. Komforten är okej, men inga höjdpunkter. De sitter på min VW Golf. Användbart, inte mer.

  • Kurt Lindberg06.11.2026
    5.0 / 5

    Super grepp på min Fiat Panda

    Efter 8 000 km kan jag verkligen rekommendera dessa Firestone. Griplet i torrt och vått är riktigt starkt för klassen. Så blir körning kul igen.

  • Mona Deng04.11.2026
    5.0 / 5

    Firestone 225/40 R18: volle Punktzahl nach 300 km

    Super Reifen, genau das, was ich gesucht habe. Bei Starkregen keine Aquaplaning-Probleme, die Reserven sind gut. Der Rollwiderstand ist spürbar niedrig, mein Verbrauch ist sogar leicht gesunken. Fünf verdiente Sterne. Bei mir laufen sie an einem Fiat 500X.

  • Frank Pichler03.11.2026
    3.0 / 5

    225/40 R18 am Nissan Juke: ganz okay

    Die Firestone erfüllen ihren Zweck, Begeisterung sieht anders aus. Der Grip ist okay, die Reserven sind aber knapp bemessen. Bei Bremsungen im Regen fehlt mir das letzte Quäntchen. Ich fahre damit hauptsächlich auf der Landstraße. Brauchbar, mehr nicht. Bei mir laufen sie an einem Nissan Juke.

  • W. Laursen14.10.2026
    5.0 / 5

    Intet at udsætte indtil videre. I sving forbliver de helt forudsigelige. Komforten på lange ture er i top. Omkring 2.800 km på 1 uger indtil nu.

  • Evelin M.19.09.2026
    4.0 / 5

    Am Audi A3 gut aufgelegt nach 8 Wochen

    Nach 8.000 km ein ehrliches Fazit: gut, aber nicht überragend. Auf grobem Asphalt sind sie minimal hörbar, im Großen und Ganzen aber leise. Trockener Grip ist stark, bei Nässe gehört ein Tick mehr Bremsweg eingeplant. Gefahren an einem Audi A3, hauptsächlich auf der Autobahn.

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Sécurité du produit

Ce produit répond aux exigences européennes applicables en matière de sécurité et d'étiquetage. Respectez les spécifications du constructeur automobile concernant la dimension, l'indice de charge et l'indice de vitesse.

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