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Firestone Firehawk Sport

Les images des produits sont des images d'illustration et peuvent différer du produit livré. Les jantes présentées ne sont pas incluses dans la livraison.

Firestone Firehawk Sport 275/30 R20 97Y

4.2 / 54.17(6)

BAA70dBÉtiquette européenne des pneus : efficacité énergétique, adhérence sur sol mouillé et bruit de roulement externe.

Caractéristiques techniques

CatégoriePneus été pour voitures particulières
MarqueFirestone
DimensionLa dimension du pneu est indiquée sous la forme largeur / profil / diamètre de jante, par ex. 205/55 R16.
Caractéristiques du pneuPneu renforcé (XL)XL signifie Extra Load. Le pneu renforcé supporte une charge supérieure à celle d'un pneu standard de même dimension. Respectez toujours l'indice de charge et la pression prescrits par le véhicule.
Protection de janteProtection de janteUn bourrelet de caoutchouc près du talon aide à protéger le bord de la jante lors d'un léger contact avec un trottoir. Il ne protège pas contre tous les dommages.
Caractéristiques spécialesAdapté aux véhicules électriquesCe pneu est optimisé pour le poids, le couple, la résistance au roulement et le niveau sonore des véhicules électriques et hybrides. Ce marquage ne le réserve pas exclusivement aux véhicules électriques.
Indice de vitesseL'indice de vitesse indique la vitesse maximale homologuée.Y (max. 300 km/h)
Indice de chargeL'indice de charge indique la capacité de charge maximale par pneu.97 (max. 730 kg)
Référence fabricant28577
GTIN / EAN3286342857718
Numéro d'article15376204

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Total651.72 CHF

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Date de livraison 17.11 - 19.11

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Description

Le Firestone Firehawk Sport en dimension 275/30 R20 97Y fait partie de nos pneus été pour voitures particulières.

  • Adapté aux véhicules électriques
  • Construction renforcée XL pour des charges plus élevées
  • Bourrelet de protection de jante contre les chocs de trottoir
  • Faible résistance au roulement pour réduire la consommation de carburant (classe B)
  • Bonne adhérence sur sol mouillé (classe A)

Pendant les mois d'été, ce pneu offre une direction précise et une adhérence sûre sur asphalte sec. De larges canaux de drainage limitent le risque d'aquaplaning sous la pluie.

Comme tous les pneus de notre assortiment, ce modèle répond aux normes européennes de sécurité et d'étiquetage en vigueur et est fabriqué sous contrôle qualité strict.

Signification des marquages du pneu

XL
Pneu renforcé (XL)XL signifie Extra Load. Le pneu renforcé supporte une charge supérieure à celle d'un pneu standard de même dimension. Respectez toujours l'indice de charge et la pression prescrits par le véhicule.
EV
Adapté aux véhicules électriquesCe pneu est optimisé pour le poids, le couple, la résistance au roulement et le niveau sonore des véhicules électriques et hybrides. Ce marquage ne le réserve pas exclusivement aux véhicules électriques.
Protection de jante
Protection de janteUn bourrelet de caoutchouc près du talon aide à protéger le bord de la jante lors d'un léger contact avec un trottoir. Il ne protège pas contre tous les dommages.

Étiquette pneumatique UE

Étiquette pneumatique UE: Firestone 275/30 R20 97Y

Avis clients

4.2
4.2 / 5(6)
  • Anne Schneider07.11.2026
    5.0 / 5

    Firestone 275/30 R20: volle Punktzahl nach 800 km

    Die Firestone haben mich an meinem Fiat 500 voll überzeugt. Der Rollwiderstand ist spürbar niedrig, mein Verbrauch ist sogar leicht gesunken. Bei Bremsungen aus Tempo 100 stehen sie erstaunlich kurz. Bisher rund 800 km in 8 Wochen gelaufen. Immer wieder gerne.

  • Anders Munch07.11.2026
    4.0 / 5

    Jeg kan ikke klage, derfor fire stjerner. Sliddet er rimeligt, lidt hurtigere end premiummærker. Tørt greb er stærkt, på vådt vej skal man regne med lidt længere bremselængde. Ville købe dem igen. Konklusionen efter 10 uger og ca. 1.800 km.

  • Anna Hofmann28.10.2026
    4.0 / 5

    Solider Reifen zum vernünftigen Preis. Der Verschleiß ist fair, etwas schneller als bei reinen Markenreifen. An meinem Mini Cooper mit gemischtem Einsatz im Pendelverkehr.

  • Rüdiger Steiner16.10.2026
    3.0 / 5

    Nach 2.800 km am Mazda 3: Durchschnitt

    Ich bin nur teilweise zufrieden. Bei zügiger Fahrweise ist das Limit schneller erreicht, als mir lieb ist. Der Grip ist okay, die Reserven sind aber knapp bemessen. Gefahren an einem Mazda 3, hauptsächlich in der Stadt.

  • Éric Blanchette11.10.2026
    4.0 / 5

    Après 400 km, un avis honnête : bien, sans plus. Sur autoroute ils roulent bien, ça s'entend un peu après 160. La consommation est restée identique. Sur ma BMW Série 3, avec un usage mixte parfois avec remorque.

  • Robin Schmitt05.10.2026
    5.0 / 5

    Waren ab dem ersten Kilometer überzeugend. Das Abrollgeräusch ist angenehm leise, auch bei Autobahntempo. Der Verschleiß nach 8.000 km ist gering, die Profiltiefe stimmt noch.

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Sécurité du produit

Ce produit répond aux exigences européennes applicables en matière de sécurité et d'étiquetage. Respectez les spécifications du constructeur automobile concernant la dimension, l'indice de charge et l'indice de vitesse.

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