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Goodyear Ultra Grip Performance + 235/55 R19 105T
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BBB71dBÉtiquette européenne des pneus : efficacité énergétique, adhérence sur sol mouillé et bruit de roulement externe.Caractéristiques techniques
CatégoriePneus hiver pour voitures particulières
MarqueGoodyear
DimensionLa dimension du pneu est indiquée sous la forme largeur / profil / diamètre de jante, par ex. 205/55 R16.
Sélectionnez votre modèleModèleNomDisponibilitéPrixCaractéristiques du pneuPneu renforcé (XL)XL signifie Extra Load. Le pneu renforcé supporte une charge supérieure à celle d'un pneu standard de même dimension. Respectez toujours l'indice de charge et la pression prescrits par le véhicule.Technologie auto-obturanteUne couche d'étanchéité interne peut colmater certaines petites perforations de la bande de roulement. Les limites varient selon le fabricant et le pneu endommagé doit tout de même être contrôlé.
Caractéristiques spécialesBoue et neige (M+S)M+S est une indication du fabricant pour une sculpture conçue afin d'améliorer la motricité dans la boue et la neige. Seul, ce marquage n'équivaut pas à la certification hivernale 3PMSF.Symbole alpin (3PMSF)Le symbole montagne et flocon identifie un pneu ayant réussi un essai normalisé de motricité sur neige sévère. C'est le marquage de performance reconnu pour les conditions hivernales.Adapté aux véhicules électriquesCe pneu est optimisé pour le poids, le couple, la résistance au roulement et le niveau sonore des véhicules électriques et hybrides. Ce marquage ne le réserve pas exclusivement aux véhicules électriques.
Indice de vitesseL'indice de vitesse indique la vitesse maximale homologuée.T (max. 190 km/h)
Indice de chargeL'indice de charge indique la capacité de charge maximale par pneu.105 (max. 925 kg)
Référence fabricant579260
GTIN / EAN4038526052827
Numéro d'article15348774
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×182.93 CHFTotal731.72 CHF
TVA incluse, plus
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Date de livraison 17.11 - 19.11
Retrait / montage en garage
Sélectionner un garageDescription
Le Goodyear Ultra Grip Performance + en dimension 235/55 R19 105T fait partie de nos pneus hiver pour voitures particulières.
- Certifié pour les conditions hivernales sévères (symbole alpin 3PMSF)
- Marquage M+S pour la boue et la neige
- Adapté aux véhicules électriques
- Construction renforcée XL pour des charges plus élevées
- Bande de roulement auto-obturante qui colmate les petites perforations
La gomme basse température reste souple par grand froid, tandis que les nombreuses lamelles mordent dans la neige et la neige fondue pour une traction fiable. Le freinage sur chaussée hivernale reste contrôlé et prévisible.
Comme tous les pneus de notre assortiment, ce modèle répond aux normes européennes de sécurité et d'étiquetage en vigueur et est fabriqué sous contrôle qualité strict.
Signification des marquages du pneu
- XL
- Pneu renforcé (XL)XL signifie Extra Load. Le pneu renforcé supporte une charge supérieure à celle d'un pneu standard de même dimension. Respectez toujours l'indice de charge et la pression prescrits par le véhicule.
- M+S
- Boue et neige (M+S)M+S est une indication du fabricant pour une sculpture conçue afin d'améliorer la motricité dans la boue et la neige. Seul, ce marquage n'équivaut pas à la certification hivernale 3PMSF.
- 3PMSF
- Symbole alpin (3PMSF)Le symbole montagne et flocon identifie un pneu ayant réussi un essai normalisé de motricité sur neige sévère. C'est le marquage de performance reconnu pour les conditions hivernales.
- EV
- Adapté aux véhicules électriquesCe pneu est optimisé pour le poids, le couple, la résistance au roulement et le niveau sonore des véhicules électriques et hybrides. Ce marquage ne le réserve pas exclusivement aux véhicules électriques.
- Seal
- Technologie auto-obturanteUne couche d'étanchéité interne peut colmater certaines petites perforations de la bande de roulement. Les limites varient selon le fabricant et le pneu endommagé doit tout de même être contrôlé.
Étiquette pneumatique UE
Avis clients
4.3
4.3 / 5(6)
- Arthur Stewart08.11.20265.0 / 5
No regrets after 400 km on the Tesla Model 3
Money well spent. Uphill in snow you get clean traction, downhill controlled braking. On wintry country roads they run quiet and safe. The verdict after 7 weeks and about 400 km.
- Mikkel Sørensen08.11.20265.0 / 5
Fra de første kilometer føltes de rigtige. I sne griber de overraskende godt, start er aldrig et problem. Pris og kvalitet stemmer helt. Konklusionen efter 1 uger og ca. 6.000 km.
- Noah Amann08.11.20265.0 / 5
Ich fahre die Goodyear jetzt 5 Wochen und bin rundum zufrieden. In matschigem Übergangswetter bleiben sie stabil und berechenbar. Die Bremswege im Winter sind spürbar kürzer als bei meinem vorherigen Satz. Ich fahre damit hauptsächlich auf der Landstraße. Preis-Leistung stimmt absolut.
- Leo T.01.11.20264.0 / 5
I Goodyear fanno il loro lavoro sulla mia Fiat Punto. Silenziosi sul secco, solo la frenata sul bagnato è un filo più lunga.
- Samuel Rodriguez26.10.20263.0 / 5
Goodyear: middling on the Audi A3
After 8,000 km I know what I've got: solidly average. After 10 weeks of winter the wear is visible but acceptable. In normal snowfall they're fine, on black ice it gets marginal. Fitted to a Audi A3, driven mostly with a trailer now and then.
- Berry Van den Berg19.10.20264.0 / 5
De Goodyear doen het prima op mijn Ford Kuga. Droog lopen ze stil, alleen de natte remafstand is wat langer. Ongeveer 2.500 km in 11 weken tot nu toe. Een veilige keus voor dagelijks gebruik.
Sécurité du produit
Ce produit répond aux exigences européennes applicables en matière de sécurité et d'étiquetage. Respectez les spécifications du constructeur automobile concernant la dimension, l'indice de charge et l'indice de vitesse.
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