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47.37 CHF

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4.2 / 54.17(6)
CAB72dBÉtiquette européenne des pneus : efficacité énergétique, adhérence sur sol mouillé et bruit de roulement externe.TVA incluse, plus
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Date de livraison 17.11 - 19.11
Retrait / montage en garage
Sélectionner un garageLe Maxxis Vansmart MCV3+ en dimension 195/80 R14 106R fait partie de nos pneus été pour voitures particulières.
Pneu d'été, le Vansmart MCV3+ est conçu pour les températures chaudes : une gomme ferme et une sculpture pensée pour une tenue de route stable sur sol sec et de courtes distances de freinage. Sur route mouillée, les rainures évacuent rapidement l'eau.
Comme tous les pneus de notre assortiment, ce modèle répond aux normes européennes de sécurité et d'étiquetage en vigueur et est fabriqué sous contrôle qualité strict.

Insgesamt ein guter Reifen, auch wenn er nicht perfekt ist. Die Lenkung reagiert schnell, im Grenzbereich könnte mehr kommen. Der Verschleiß ist fair, etwas schneller als bei reinen Markenreifen. Montiert an einem Volvo V60, gefahren überwiegend im Pendelverkehr.
Nel complesso mi trovo bene, qualche dettaglio stona. L'usura è giusta, un po' più rapida dei top brand. Montati su una Jeep Renegade, uso soprattutto su tragitti brevi.
195/80 R14: delighted after 4 weeks
Bought the Vansmart MCV3+ on the strength of the reviews and I'm not disappointed. They stay completely predictable in corners. Rolling resistance is low, my fuel consumption even dropped slightly. The verdict after 4 weeks and about 4,000 km.
195/80 R14: delighted after 2 weeks
After 2 weeks still delighted. Road noise is pleasantly quiet, even at motorway speeds. Five well-earned stars.
Maxxis 195/80 R14: volle Punktzahl nach 7.000 km
Die Maxxis in 195/80 R14 laufen jetzt 3 Monate und machen einen super Job. Der Rollwiderstand ist spürbar niedrig, mein Verbrauch ist sogar leicht gesunken. Die Flanken sind stabil, auch vollbeladen keine Seitenneigung. Bei mir laufen sie an einem Fiat 500X. Fünf verdiente Sterne.
Malheureusement ce pneu n'a pas su me convaincre. Les flancs paraissent mous, la voiture prend du roulis. Après 6 500 km, les bords sont déjà nettement usés. Environ 6 500 km en 5 semaines pour l'instant. Ça n'en valait pas le coût.
Ce produit répond aux exigences européennes applicables en matière de sécurité et d'étiquetage. Respectez les spécifications du constructeur automobile concernant la dimension, l'indice de charge et l'indice de vitesse.