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MICHELIN Pilot Alpin 5 235/40 R18 95V
4.3 / 54.33(6)
CBA68dBÉtiquette européenne des pneus : efficacité énergétique, adhérence sur sol mouillé et bruit de roulement externe.Caractéristiques techniques
CatégoriePneus hiver pour voitures particulières
MarqueMICHELIN
DimensionLa dimension du pneu est indiquée sous la forme largeur / profil / diamètre de jante, par ex. 205/55 R16.
Sélectionnez votre modèleModèleNomDisponibilitéPrixCaractéristiques du pneuPneu renforcé (XL)XL signifie Extra Load. Le pneu renforcé supporte une charge supérieure à celle d'un pneu standard de même dimension. Respectez toujours l'indice de charge et la pression prescrits par le véhicule.
Caractéristiques spécialesBoue et neige (M+S)M+S est une indication du fabricant pour une sculpture conçue afin d'améliorer la motricité dans la boue et la neige. Seul, ce marquage n'équivaut pas à la certification hivernale 3PMSF.Symbole alpin (3PMSF)Le symbole montagne et flocon identifie un pneu ayant réussi un essai normalisé de motricité sur neige sévère. C'est le marquage de performance reconnu pour les conditions hivernales.Adapté aux véhicules électriquesCe pneu est optimisé pour le poids, le couple, la résistance au roulement et le niveau sonore des véhicules électriques et hybrides. Ce marquage ne le réserve pas exclusivement aux véhicules électriques.
Indice de vitesseL'indice de vitesse indique la vitesse maximale homologuée.V (max. 240 km/h)
Indice de chargeL'indice de charge indique la capacité de charge maximale par pneu.95 (max. 690 kg)
Référence fabricant978090
GTIN / EAN3528709780902
Numéro d'article15267811
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4
×173.87 CHFTotal695.48 CHF
TVA incluse, plus
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Date de livraison 17.11 - 19.11
Retrait / montage en garage
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Le MICHELIN Pilot Alpin 5 en dimension 235/40 R18 95V fait partie de nos pneus hiver pour voitures particulières.
- Certifié pour les conditions hivernales sévères (symbole alpin 3PMSF)
- Marquage M+S pour la boue et la neige
- Adapté aux véhicules électriques
- Construction renforcée XL pour des charges plus élevées
- Bonne adhérence sur sol mouillé (classe B)
La gomme basse température reste souple par grand froid, tandis que les nombreuses lamelles mordent dans la neige et la neige fondue pour une traction fiable. Le freinage sur chaussée hivernale reste contrôlé et prévisible.
Comme tous les pneus de notre assortiment, ce modèle répond aux normes européennes de sécurité et d'étiquetage en vigueur et est fabriqué sous contrôle qualité strict.
Signification des marquages du pneu
- XL
- Pneu renforcé (XL)XL signifie Extra Load. Le pneu renforcé supporte une charge supérieure à celle d'un pneu standard de même dimension. Respectez toujours l'indice de charge et la pression prescrits par le véhicule.
- M+S
- Boue et neige (M+S)M+S est une indication du fabricant pour une sculpture conçue afin d'améliorer la motricité dans la boue et la neige. Seul, ce marquage n'équivaut pas à la certification hivernale 3PMSF.
- 3PMSF
- Symbole alpin (3PMSF)Le symbole montagne et flocon identifie un pneu ayant réussi un essai normalisé de motricité sur neige sévère. C'est le marquage de performance reconnu pour les conditions hivernales.
- EV
- Adapté aux véhicules électriquesCe pneu est optimisé pour le poids, le couple, la résistance au roulement et le niveau sonore des véhicules électriques et hybrides. Ce marquage ne le réserve pas exclusivement aux véhicules électriques.
Étiquette pneumatique UE
Avis clients
4.3
4.3 / 5(6)
- Lori W.03.11.20263.0 / 5
Mixed feelings after 1,600 km on the Skoda Fabia
I'm only partly satisfied. On dry winter roads okay, the steering feels a bit sluggish. In slush you need patience when pulling away. About 1,600 km in 9 weeks so far.
- Erich Scholz27.10.20265.0 / 5
Super Reifen, genau das, was ich gesucht habe. Auch bei trockener Kälte unter null Grad bleibt der Grip erhalten. Auf Schnee greifen sie erstaunlich gut, Anfahren ist nie ein Problem. Ich fahre damit hauptsächlich in der Stadt. Kaufempfehlung ohne Vorbehalt. Bei mir laufen sie an einem Audi Q5.
- Leonie Lindner15.10.20265.0 / 5
235/40 R18: nach 7 Wochen begeistert
Kann nach 3.600 km nur Gutes berichten. Bergauf im Schnee kommt man sauber weg, bergab bremst man kontrolliert. Auf Schnee greifen sie erstaunlich gut, Anfahren ist nie ein Problem. So macht Autofahren wieder Spaß.
- Gilles Dumont11.10.20264.0 / 5
Globalement ça me convient, quelques détails prêtent à caution. Une sensation sûre en ville et sur route, prudence sur la glace. Top sur neige, sur glace noire il faut le pied léger. J'en reprendrai. Je roule surtout sur autoroute avec.
- Jacopo Grassi11.10.20265.0 / 5
Fin dai primi chilometri si sente la differenza. La trazione sulla fanghiglia nevosa è notevole per la categoria. Sul ghiaccio ispirano fiducia. Sulla mia Renault Megane, con uso misto su tragitti brevi.
- Emily Warren05.10.20264.0 / 5
Happy after 1,000 km on the Seat Leon
The MICHELIN do a solid job on my Seat Leon. Dry and quiet, only the wet braking distance is a touch longer. I mainly drive in town with them.
Sécurité du produit
Ce produit répond aux exigences européennes applicables en matière de sécurité et d'étiquetage. Respectez les spécifications du constructeur automobile concernant la dimension, l'indice de charge et l'indice de vitesse.
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