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Les images des produits sont des images d'illustration et peuvent différer du produit livré. Les jantes présentées ne sont pas incluses dans la livraison.
MICHELIN Pilot Alpin 5 225/40 R19 93W
4.4 / 54.40(5)
DBB70dBÉtiquette européenne des pneus : efficacité énergétique, adhérence sur sol mouillé et bruit de roulement externe.Caractéristiques techniques
CatégoriePneus hiver pour voitures particulières
MarqueMICHELIN
DimensionLa dimension du pneu est indiquée sous la forme largeur / profil / diamètre de jante, par ex. 205/55 R16.
Sélectionnez votre modèleModèleNomDisponibilitéPrixCaractéristiques du pneuPneu renforcé (XL)XL signifie Extra Load. Le pneu renforcé supporte une charge supérieure à celle d'un pneu standard de même dimension. Respectez toujours l'indice de charge et la pression prescrits par le véhicule.
Protection de janteProtection de janteUn bourrelet de caoutchouc près du talon aide à protéger le bord de la jante lors d'un léger contact avec un trottoir. Il ne protège pas contre tous les dommages.
Caractéristiques spécialesBoue et neige (M+S)M+S est une indication du fabricant pour une sculpture conçue afin d'améliorer la motricité dans la boue et la neige. Seul, ce marquage n'équivaut pas à la certification hivernale 3PMSF.Symbole alpin (3PMSF)Le symbole montagne et flocon identifie un pneu ayant réussi un essai normalisé de motricité sur neige sévère. C'est le marquage de performance reconnu pour les conditions hivernales.Adapté aux véhicules électriquesCe pneu est optimisé pour le poids, le couple, la résistance au roulement et le niveau sonore des véhicules électriques et hybrides. Ce marquage ne le réserve pas exclusivement aux véhicules électriques.
Indice de vitesseL'indice de vitesse indique la vitesse maximale homologuée.W (max. 270 km/h)
Indice de chargeL'indice de charge indique la capacité de charge maximale par pneu.93 (max. 650 kg)
Référence fabricant112380
GTIN / EAN3528701123806
Numéro d'article15293023
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TVA incluse, plus
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Date de livraison 17.11 - 19.11
Retrait / montage en garage
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Le MICHELIN Pilot Alpin 5 en dimension 225/40 R19 93W fait partie de nos pneus hiver pour voitures particulières.
- Certifié pour les conditions hivernales sévères (symbole alpin 3PMSF)
- Marquage M+S pour la boue et la neige
- Adapté aux véhicules électriques
- Construction renforcée XL pour des charges plus élevées
- Bourrelet de protection de jante contre les chocs de trottoir
Quand les températures chutent, la gomme hiver et les lamelles fines prennent le relais : traction fiable sur la neige, comportement stable dans la neige fondue et freinage court dans le froid.
Comme tous les pneus de notre assortiment, ce modèle répond aux normes européennes de sécurité et d'étiquetage en vigueur et est fabriqué sous contrôle qualité strict.
Signification des marquages du pneu
- XL
- Pneu renforcé (XL)XL signifie Extra Load. Le pneu renforcé supporte une charge supérieure à celle d'un pneu standard de même dimension. Respectez toujours l'indice de charge et la pression prescrits par le véhicule.
- M+S
- Boue et neige (M+S)M+S est une indication du fabricant pour une sculpture conçue afin d'améliorer la motricité dans la boue et la neige. Seul, ce marquage n'équivaut pas à la certification hivernale 3PMSF.
- 3PMSF
- Symbole alpin (3PMSF)Le symbole montagne et flocon identifie un pneu ayant réussi un essai normalisé de motricité sur neige sévère. C'est le marquage de performance reconnu pour les conditions hivernales.
- EV
- Adapté aux véhicules électriquesCe pneu est optimisé pour le poids, le couple, la résistance au roulement et le niveau sonore des véhicules électriques et hybrides. Ce marquage ne le réserve pas exclusivement aux véhicules électriques.
- Protection de jante
- Protection de janteUn bourrelet de caoutchouc près du talon aide à protéger le bord de la jante lors d'un léger contact avec un trottoir. Il ne protège pas contre tous les dommages.
Étiquette pneumatique UE
Avis clients
4.4
4.4 / 5(5)
- Greta Quarta09.11.20264.0 / 5
Dopo 1.400 km, un giudizio onesto: bene, senza eccellenza. Silenziosi sul secco, solo la frenata sul bagnato è un filo più lunga. Le partenze in salita funzionano, nella neve sciolta profonda serve lo slancio. Il bilancio dopo 1 settimane e circa 1.400 km.
- Michel Sanchez05.11.20265.0 / 5
Les MICHELIN ont su me convaincre au volant de ma Skoda Octavia. Sur le verglas, ils inspirent confiance. Sur la neige, ils accrochent étonnamment bien, les départs ne posent jamais de problème. Le plaisir de conduire est revenu.
- F. Cloutier31.10.20264.0 / 5
Globalement ça me convient, quelques détails prêtent à caution. Les prestations hivernales sont bonnes, le confort correct. Ils sont sur ma VW T-Roc.
- Jens Olesen02.10.20264.0 / 5
Efter 1.800 km en ærlig konklusion: godt, ikke fantastisk. Top i sne, på bar is skal man være forsigtig med gasfoden. Start op ad bakke fungerer, i dyb slud skal man have fart på. Monteret på en Volvo XC90, kørt mest i byen.
- Hans Ö.14.09.20265.0 / 5
Fortfarande imponerad efter 2 200 km på min Ford Puma
Superdäck, precis vad jag sökte. I snö greppar de förvånansvärt bra, start är aldrig ett problem. Jag kör mest i stan med dem.
Sécurité du produit
Ce produit répond aux exigences européennes applicables en matière de sécurité et d'étiquetage. Respectez les spécifications du constructeur automobile concernant la dimension, l'indice de charge et l'indice de vitesse.
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