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Les images des produits sont des images d'illustration et peuvent différer du produit livré. Les jantes présentées ne sont pas incluses dans la livraison.
MICHELIN Pilot Alpin 5 SUV 235/60 R18 103H
4.3 / 54.33(3)
BBB70dBÉtiquette européenne des pneus : efficacité énergétique, adhérence sur sol mouillé et bruit de roulement externe.Caractéristiques techniques
CatégoriePneus hiver pour voitures particulières
MarqueMICHELIN
DimensionLa dimension du pneu est indiquée sous la forme largeur / profil / diamètre de jante, par ex. 205/55 R16.
Sélectionnez votre modèleModèleNomDisponibilitéPrixCaractéristiques spécialesBoue et neige (M+S)M+S est une indication du fabricant pour une sculpture conçue afin d'améliorer la motricité dans la boue et la neige. Seul, ce marquage n'équivaut pas à la certification hivernale 3PMSF.Symbole alpin (3PMSF)Le symbole montagne et flocon identifie un pneu ayant réussi un essai normalisé de motricité sur neige sévère. C'est le marquage de performance reconnu pour les conditions hivernales.Adapté aux véhicules électriquesCe pneu est optimisé pour le poids, le couple, la résistance au roulement et le niveau sonore des véhicules électriques et hybrides. Ce marquage ne le réserve pas exclusivement aux véhicules électriques.
Indice de vitesseL'indice de vitesse indique la vitesse maximale homologuée.H (max. 210 km/h)
Indice de chargeL'indice de charge indique la capacité de charge maximale par pneu.103 (max. 875 kg)
Référence fabricant858287
GTIN / EAN3528708582873
Numéro d'article15356520
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4
×142.18 CHFTotal568.72 CHF
TVA incluse, plus
Livraison à votre adresse
Date de livraison 17.11 - 19.11
Retrait / montage en garage
Sélectionner un garageDescription
Le MICHELIN Pilot Alpin 5 SUV en dimension 235/60 R18 103H fait partie de nos pneus hiver pour voitures particulières.
- Certifié pour les conditions hivernales sévères (symbole alpin 3PMSF)
- Marquage M+S pour la boue et la neige
- Adapté aux véhicules électriques
- Faible résistance au roulement pour réduire la consommation de carburant (classe B)
- Bonne adhérence sur sol mouillé (classe B)
La gomme basse température reste souple par grand froid, tandis que les nombreuses lamelles mordent dans la neige et la neige fondue pour une traction fiable. Le freinage sur chaussée hivernale reste contrôlé et prévisible.
Comme tous les pneus de notre assortiment, ce modèle répond aux normes européennes de sécurité et d'étiquetage en vigueur et est fabriqué sous contrôle qualité strict.
Signification des marquages du pneu
- M+S
- Boue et neige (M+S)M+S est une indication du fabricant pour une sculpture conçue afin d'améliorer la motricité dans la boue et la neige. Seul, ce marquage n'équivaut pas à la certification hivernale 3PMSF.
- 3PMSF
- Symbole alpin (3PMSF)Le symbole montagne et flocon identifie un pneu ayant réussi un essai normalisé de motricité sur neige sévère. C'est le marquage de performance reconnu pour les conditions hivernales.
- EV
- Adapté aux véhicules électriquesCe pneu est optimisé pour le poids, le couple, la résistance au roulement et le niveau sonore des véhicules électriques et hybrides. Ce marquage ne le réserve pas exclusivement aux véhicules électriques.
Étiquette pneumatique UE
Avis clients
4.3
4.3 / 5(3)
- Mathieu Legrand12.10.20265.0 / 5
Les MICHELIN en 235/60 R18 sont montés depuis 1 mois et tout va bien. Sur le verglas, ils inspirent confiance. Cinq étoiles bien méritées.
- Erika Richter23.09.20263.0 / 5
235/60 R18 am Hyundai i20: ganz okay
Der Reifen ist okay, mehr aber auch nicht. Auf trockenen Winterstraßen okay, die Lenkung wirkt etwas träge. Der Grip im Schnee ist okay, auf Eis liegt die Schwäche. Montiert an einem Hyundai i20, gefahren überwiegend auf der Landstraße.
- Pia Buch08.09.20265.0 / 5
MICHELIN : helt i orden efter 2.800 km
MICHELIN har overbevist mig helt på min Kia Ceed. Også ved tør kulde under nul er grebet der.
Sécurité du produit
Ce produit répond aux exigences européennes applicables en matière de sécurité et d'étiquetage. Respectez les spécifications du constructeur automobile concernant la dimension, l'indice de charge et l'indice de vitesse.
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