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4.3 / 54.33(6)
CEA67dBÉtiquette européenne des pneus : efficacité énergétique, adhérence sur sol mouillé et bruit de roulement externe.TVA incluse, plus
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Date de livraison 14.11 - 16.11
Retrait / montage en garage
Sélectionner un garageLe MICHELIN X-Ice Snow en dimension 185/65 R15 92T fait partie de nos pneus hiver pour voitures particulières.
La gomme basse température reste souple par grand froid, tandis que les nombreuses lamelles mordent dans la neige et la neige fondue pour une traction fiable. Le freinage sur chaussée hivernale reste contrôlé et prévisible.
Comme tous les pneus de notre assortiment, ce modèle répond aux normes européennes de sécurité et d'étiquetage en vigueur et est fabriqué sous contrôle qualité strict.

MICHELIN überzeugt am Peugeot 3008
Kann nach 4.500 km nur Gutes berichten. Auf winterlichen Landstraßen laufen sie ruhig und sicher. Die Bremswege im Winter sind spürbar kürzer als bei meinem vorherigen Satz. Montiert an einem Peugeot 3008, gefahren überwiegend auf der Landstraße. Immer wieder gerne.
X-Ice Snow - guter Kauf nach 1.400 km
Kann mich nicht beschweren, deshalb vier Sterne. Die Winterleistungen passen, der Komfort ist ordentlich. In der Stadt und auf der Landstraße ein sicheres Gefühl, auf Eis Vorsicht. Ich fahre damit hauptsächlich auf der Landstraße. Gefahren an einem Kia Picanto, hauptsächlich auf der Landstraße.
X-Ice Snow - guter Kauf nach 5.000 km
Insgesamt ein guter Reifen, auch wenn er nicht perfekt ist. Bei kräftigem Frost werden sie etwas härter, der Grip bleibt aber. Trocken laufen sie leise, nur bei Nässe ist der Bremsweg etwas länger. Ich fahre damit hauptsächlich auf der Landstraße. Bisher rund 5.000 km in 3 Wochen gelaufen.
MICHELIN 185/65 R15: top marks after 900 km
The MICHELIN in 185/65 R15 have been on for 3 months and they're doing a great job. Traction in slush was impressive for this class. Uphill in snow you get clean traction, downhill controlled braking. I mainly drive on country roads with them.
Geen spijt na 2.200 km op mijn Peugeot 2008
De MICHELIN overtuigen me volledig op mijn Peugeot 2008. Ook bij droge vorst onder nul blijft de grip aanwezig. Ik rijd er vooral op de provinciale weg mee.
Sulla mia Opel Crossland : così così
Un bilancio misto dopo 2 mesi. Con la normale nevicata si sta, sul ghiaccio nero diventa al limite. Dopo 5 settimane d'inverno l'usura è visibile ma accettabile.
Ce produit répond aux exigences européennes applicables en matière de sécurité et d'étiquetage. Respectez les spécifications du constructeur automobile concernant la dimension, l'indice de charge et l'indice de vitesse.