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Accueil›Voiture›Pneus voiture›Ovation›VI-682

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4.3 / 54.33(6)
DCB71dBÉtiquette européenne des pneus : efficacité énergétique, adhérence sur sol mouillé et bruit de roulement externe.TVA incluse, plus
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Date de livraison 17.11 - 19.11
Retrait / montage en garage
Sélectionner un garageLe Ovation VI-682 en dimension 225/70 R15 100H fait partie de nos pneus été pour voitures particulières.
Pneu d'été, le VI-682 est conçu pour les températures chaudes : une gomme ferme et une sculpture pensée pour une tenue de route stable sur sol sec et de courtes distances de freinage. Sur route mouillée, les rainures évacuent rapidement l'eau.
Comme tous les pneus de notre assortiment, ce modèle répond aux normes européennes de sécurité et d'étiquetage en vigueur et est fabriqué sous contrôle qualité strict.

Ovation überzeugt am Tesla Model 3
Die Ovation haben mich an meinem Tesla Model 3 voll überzeugt. Die Flanken sind stabil, auch vollbeladen keine Seitenneigung. Der Verschleiß nach 300 km ist gering, die Profiltiefe stimmt noch. Nach 3 Wochen und rund 300 km das Fazit.
225/70 R15: delighted after 10 weeks
Money well spent. Rolling resistance is low, my fuel consumption even dropped slightly. No aquaplaning issues in heavy rain, good reserves. About 200 km in 10 weeks so far. Driving is fun again.
Nach 7.000 km ein ehrliches Fazit: gut, aber nicht überragend. Auf grobem Asphalt sind sie minimal hörbar, im Großen und Ganzen aber leise. Der Verschleiß ist fair, etwas schneller als bei reinen Markenreifen. Ich fahre damit hauptsächlich auf kurzen Strecken. Trotz kleiner Kritikpunkte empfehlenswert.
Na 1.000 km kan ik deze Ovation echt aanraden. Het comfort op lange ritten is top. Op mijn Nissan Juke, met gemengd gebruik op de provinciale weg.
Ovation: middling on the Mini Cooper
After 400 km I know what I've got: solidly average. Push a bit harder and you reach the limit sooner than you'd like. Grip is okay but the reserves are thin. They're on my Mini Cooper. Not bad, but next time I'll try something else.
Et solidt dæk til prisen. Forbruget er uændret. Sliddet er rimeligt, lidt hurtigere end premiummærker. Kørt på en Fiat 500, overvejende til pendling.
Ce produit répond aux exigences européennes applicables en matière de sécurité et d'étiquetage. Respectez les spécifications du constructeur automobile concernant la dimension, l'indice de charge et l'indice de vitesse.