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Les images des produits sont des images d'illustration et peuvent différer du produit livré. Les jantes présentées ne sont pas incluses dans la livraison.
Radar Dimax R8+ 215/40 R17 87Y
4.0 / 54.00(6)
CBB72dBÉtiquette européenne des pneus : efficacité énergétique, adhérence sur sol mouillé et bruit de roulement externe.Caractéristiques techniques
CatégoriePneus été pour voitures particulières
MarqueRadar
DimensionLa dimension du pneu est indiquée sous la forme largeur / profil / diamètre de jante, par ex. 205/55 R16.
Sélectionnez votre modèleModèleNomDisponibilitéPrixCaractéristiques du pneuPneu renforcé (XL)XL signifie Extra Load. Le pneu renforcé supporte une charge supérieure à celle d'un pneu standard de même dimension. Respectez toujours l'indice de charge et la pression prescrits par le véhicule.
Protection de janteProtection de janteUn bourrelet de caoutchouc près du talon aide à protéger le bord de la jante lors d'un léger contact avec un trottoir. Il ne protège pas contre tous les dommages.
Caractéristiques spécialesBoue et neige (M+S)M+S est une indication du fabricant pour une sculpture conçue afin d'améliorer la motricité dans la boue et la neige. Seul, ce marquage n'équivaut pas à la certification hivernale 3PMSF.
Indice de vitesseL'indice de vitesse indique la vitesse maximale homologuée.Y (max. 300 km/h)
Indice de chargeL'indice de charge indique la capacité de charge maximale par pneu.87 (max. 545 kg)
Référence fabricantDSC0184
GTIN / EAN8886459517786
Numéro d'article15284058
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4
×52.10 CHFTotal208.40 CHF
TVA incluse, plus
Livraison à votre adresse
Date de livraison 17.11 - 19.11
Retrait / montage en garage
Sélectionner un garageDescription
Le Radar Dimax R8+ en dimension 215/40 R17 87Y fait partie de nos pneus été pour voitures particulières.
- Marquage M+S pour la boue et la neige
- Construction renforcée XL pour des charges plus élevées
- Bourrelet de protection de jante contre les chocs de trottoir
- Bonne adhérence sur sol mouillé (classe B)
Pendant les mois d'été, ce pneu offre une direction précise et une adhérence sûre sur asphalte sec. De larges canaux de drainage limitent le risque d'aquaplaning sous la pluie.
Comme tous les pneus de notre assortiment, ce modèle répond aux normes européennes de sécurité et d'étiquetage en vigueur et est fabriqué sous contrôle qualité strict.
Signification des marquages du pneu
- XL
- Pneu renforcé (XL)XL signifie Extra Load. Le pneu renforcé supporte une charge supérieure à celle d'un pneu standard de même dimension. Respectez toujours l'indice de charge et la pression prescrits par le véhicule.
- M+S
- Boue et neige (M+S)M+S est une indication du fabricant pour une sculpture conçue afin d'améliorer la motricité dans la boue et la neige. Seul, ce marquage n'équivaut pas à la certification hivernale 3PMSF.
- Protection de jante
- Protection de janteUn bourrelet de caoutchouc près du talon aide à protéger le bord de la jante lors d'un léger contact avec un trottoir. Il ne protège pas contre tous les dommages.
Étiquette pneumatique UE
Avis clients
4.0
4.0 / 5(6)
- Joseph W.08.11.20263.0 / 5
Radar: middling on the Toyota Aygo
After 8,000 km I know what I've got: solidly average. Wear after 8,000 km is a bit higher than I expected. Dry is decent, wet is average.
- Aad Kuiper08.11.20265.0 / 5
Radar : dik in orde na 2.000 km
De Dimax R8+ gekocht op basis van de reviews en geen spijt. Remmen vanaf 100 km/u is indrukwekkend kort. In bochten blijven ze volledig voorspelbaar. Gemonteerd op een Suzuki Swift, gereden vooral op de snelweg.
- Matthias Kaiser26.10.20265.0 / 5
Radar überzeugt am Kia Ceed
Nach 800 km kann ich die Radar wirklich weiterempfehlen. Die Lenkansprache ist direkt, der Wagen wirkt agiler. Bisher rund 800 km in 1 Wochen gelaufen. Immer wieder gerne.
- Z. Vaughan15.10.20264.0 / 5
Dimax R8+ - a good buy after 8,000 km
Overall a good tyre, even if it's not flawless. Performance stays consistent above 30 degrees. Fitted to a Kia Ceed, driven mostly on short trips.
- Stephanie B.22.09.20263.0 / 5
The tyre is okay, nothing more. Grip is okay but the reserves are thin. Braking in the rain lacks the final bit. About 5,000 km in 3 weeks so far. You get what you pay for.
- Felix Krämer11.09.20264.0 / 5
Dimax R8+ - guter Kauf nach 500 km
Kann mich nicht beschweren, deshalb vier Sterne. Auf der Autobahn laufen sie ruhig, ab 160 wird es leicht lauter. Der Verschleiß ist fair, etwas schneller als bei reinen Markenreifen. Montiert an einem Honda Civic, gefahren überwiegend in der Stadt. Gern wieder, vielleicht die nächste Stufe höher.
Sécurité du produit
Ce produit répond aux exigences européennes applicables en matière de sécurité et d'étiquetage. Respectez les spécifications du constructeur automobile concernant la dimension, l'indice de charge et l'indice de vitesse.
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