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Radar Dimax R8+

Les images des produits sont des images d'illustration et peuvent différer du produit livré. Les jantes présentées ne sont pas incluses dans la livraison.

Radar Dimax R8+ 295/40 R22 112W

4.0 / 54.00(5)

BBB75dBÉtiquette européenne des pneus : efficacité énergétique, adhérence sur sol mouillé et bruit de roulement externe.

Caractéristiques techniques

CatégoriePneus été pour voitures particulières
MarqueRadar
DimensionLa dimension du pneu est indiquée sous la forme largeur / profil / diamètre de jante, par ex. 205/55 R16.
Caractéristiques du pneuPneu renforcé (XL)XL signifie Extra Load. Le pneu renforcé supporte une charge supérieure à celle d'un pneu standard de même dimension. Respectez toujours l'indice de charge et la pression prescrits par le véhicule.
Protection de janteProtection de janteUn bourrelet de caoutchouc près du talon aide à protéger le bord de la jante lors d'un léger contact avec un trottoir. Il ne protège pas contre tous les dommages.
Caractéristiques spécialesBoue et neige (M+S)M+S est une indication du fabricant pour une sculpture conçue afin d'améliorer la motricité dans la boue et la neige. Seul, ce marquage n'équivaut pas à la certification hivernale 3PMSF.
Indice de vitesseL'indice de vitesse indique la vitesse maximale homologuée.W (max. 270 km/h)
Indice de chargeL'indice de charge indique la capacité de charge maximale par pneu.112 (max. 1120 kg)
Référence fabricantDSC0133
GTIN / EAN8886459507718
Numéro d'article15284327

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Total694.04 CHF

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Date de livraison 17.11 - 19.11

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Description

Le Radar Dimax R8+ en dimension 295/40 R22 112W fait partie de nos pneus été pour voitures particulières.

  • Marquage M+S pour la boue et la neige
  • Construction renforcée XL pour des charges plus élevées
  • Bourrelet de protection de jante contre les chocs de trottoir
  • Faible résistance au roulement pour réduire la consommation de carburant (classe B)
  • Bonne adhérence sur sol mouillé (classe B)

Pendant les mois d'été, ce pneu offre une direction précise et une adhérence sûre sur asphalte sec. De larges canaux de drainage limitent le risque d'aquaplaning sous la pluie.

Comme tous les pneus de notre assortiment, ce modèle répond aux normes européennes de sécurité et d'étiquetage en vigueur et est fabriqué sous contrôle qualité strict.

Signification des marquages du pneu

XL
Pneu renforcé (XL)XL signifie Extra Load. Le pneu renforcé supporte une charge supérieure à celle d'un pneu standard de même dimension. Respectez toujours l'indice de charge et la pression prescrits par le véhicule.
M+S
Boue et neige (M+S)M+S est une indication du fabricant pour une sculpture conçue afin d'améliorer la motricité dans la boue et la neige. Seul, ce marquage n'équivaut pas à la certification hivernale 3PMSF.
Protection de jante
Protection de janteUn bourrelet de caoutchouc près du talon aide à protéger le bord de la jante lors d'un léger contact avec un trottoir. Il ne protège pas contre tous les dommages.

Étiquette pneumatique UE

Étiquette pneumatique UE: Radar 295/40 R22 112W

Avis clients

4.0
4.0 / 5(5)
  • Milan Van Dam29.10.2026
    4.0 / 5

    295/40 R22 bevalt goed

    Na 5 weken dagelijks gebruik geen echte klachten. Het comfort is goed, alleen bij kuilen voel je wat stoten meer. De besturing reageert vlot, in het limiet kan wat meer. Ongeveer 1.200 km in 5 weken tot nu toe. Een veilige keus voor dagelijks gebruik.

  • R. Murray26.10.2026
    3.0 / 5

    Radar: middling on the VW Tiguan

    Acceptable for the price, but no further. Push a bit harder and you reach the limit sooner than you'd like. Wear after 2,800 km is a bit higher than I expected. About 2,800 km in 10 weeks so far. Usable, nothing more.

  • Nathalie Axelsson24.10.2026
    5.0 / 5

    Pengarna väl givna ut. Sidoväggarna är stabila, även fullastat. I kurvor förblir de helt förutsägbara. Jag kör mest för pendling med dem.

  • Christine Clément14.10.2026
    4.0 / 5

    Cela me convient, j'espérais un peu mieux sur deux points. Le grip sur le sec est fort, sur le mouillé il faut prévoir un peu plus de distance. L'usure est correcte, un peu plus rapide que les grandes marques. J'en reprendrai. Roulés sur une VW T-Roc, principalement sur petites routes.

  • Hannah Mills14.09.2026
    4.0 / 5

    Dimax R8+ - a good buy after 7,000 km

    After 2 weeks of daily driving, no real complaints. Dry grip is strong, in the wet you need to allow a touch more braking distance. Steering is quick, in the limit it could give a bit more.

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Sécurité du produit

Ce produit répond aux exigences européennes applicables en matière de sécurité et d'étiquetage. Respectez les spécifications du constructeur automobile concernant la dimension, l'indice de charge et l'indice de vitesse.

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