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Les images des produits sont des images d'illustration et peuvent différer du produit livré. Les jantes présentées ne sont pas incluses dans la livraison.
Triangle PL02 255/60 R18 112V
4.5 / 54.50(6)
CCB73dBÉtiquette européenne des pneus : efficacité énergétique, adhérence sur sol mouillé et bruit de roulement externe.Caractéristiques techniques
CatégoriePneus hiver pour voitures particulières
MarqueTriangle
DimensionLa dimension du pneu est indiquée sous la forme largeur / profil / diamètre de jante, par ex. 205/55 R16.
Sélectionnez votre modèleModèleNomDisponibilitéPrixCaractéristiques du pneuPneu renforcé (XL)XL signifie Extra Load. Le pneu renforcé supporte une charge supérieure à celle d'un pneu standard de même dimension. Respectez toujours l'indice de charge et la pression prescrits par le véhicule.
Caractéristiques spécialesBoue et neige (M+S)M+S est une indication du fabricant pour une sculpture conçue afin d'améliorer la motricité dans la boue et la neige. Seul, ce marquage n'équivaut pas à la certification hivernale 3PMSF.Symbole alpin (3PMSF)Le symbole montagne et flocon identifie un pneu ayant réussi un essai normalisé de motricité sur neige sévère. C'est le marquage de performance reconnu pour les conditions hivernales.
Indice de vitesseL'indice de vitesse indique la vitesse maximale homologuée.V (max. 240 km/h)
Indice de chargeL'indice de charge indique la capacité de charge maximale par pneu.112 (max. 1120 kg)
Référence fabricantCBPTRPL225H18VFJ
GTIN / EAN6959753223805
Numéro d'article15330504
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4
×138.83 CHFTotal555.32 CHF
TVA incluse, plus
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Date de livraison 12.11 - 14.11
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Le Triangle PL02 en dimension 255/60 R18 112V fait partie de nos pneus hiver pour voitures particulières.
- Certifié pour les conditions hivernales sévères (symbole alpin 3PMSF)
- Marquage M+S pour la boue et la neige
- Construction renforcée XL pour des charges plus élevées
Conçu pour la saison froide, ce pneu associe une gomme hiver à une sculpture qui compacte la neige et évacue rapidement la gadoue. Direction et freinage restent sûrs sur routes verglacées ou enneigées.
Comme tous les pneus de notre assortiment, ce modèle répond aux normes européennes de sécurité et d'étiquetage en vigueur et est fabriqué sous contrôle qualité strict.
Signification des marquages du pneu
- XL
- Pneu renforcé (XL)XL signifie Extra Load. Le pneu renforcé supporte une charge supérieure à celle d'un pneu standard de même dimension. Respectez toujours l'indice de charge et la pression prescrits par le véhicule.
- M+S
- Boue et neige (M+S)M+S est une indication du fabricant pour une sculpture conçue afin d'améliorer la motricité dans la boue et la neige. Seul, ce marquage n'équivaut pas à la certification hivernale 3PMSF.
- 3PMSF
- Symbole alpin (3PMSF)Le symbole montagne et flocon identifie un pneu ayant réussi un essai normalisé de motricité sur neige sévère. C'est le marquage de performance reconnu pour les conditions hivernales.
Étiquette pneumatique UE
Avis clients
4.5
4.5 / 5(6)
- Helen K. Baum08.11.20265.0 / 5
Triangle 255/60 R18: volle Punktzahl nach 2.200 km
Bin nach 3 Wochen immer noch begeistert von den Reifen. In matschigem Übergangswetter bleiben sie stabil und berechenbar. Auch bei trockener Kälte unter null Grad bleibt der Grip erhalten. Ich fahre damit hauptsächlich auf der Autobahn.
- Tina J. Rieder02.11.20265.0 / 5
Habe die PL02 wegen der guten Bewertungen genommen und wurde nicht enttäuscht. Bergauf im Schnee kommt man sauber weg, bergab bremst man kontrolliert. Auch bei trockener Kälte unter null Grad bleibt der Grip erhalten. Montiert an einem Mazda CX-5, gefahren überwiegend auf kurzen Strecken. Kann man ohne Zögern nehmen.
- Uta R. Wimmer27.10.20265.0 / 5
Triangle überzeugt am Mercedes E 200
Nach 4.000 km kann ich die Triangle wirklich weiterempfehlen. Auch bei trockener Kälte unter null Grad bleibt der Grip erhalten. Fünf verdiente Sterne.
- Karin E. Gruber08.10.20265.0 / 5
Nach 500 km kann ich die Triangle wirklich weiterempfehlen. Bergauf im Schnee kommt man sauber weg, bergab bremst man kontrolliert. Auch bei trockener Kälte unter null Grad bleibt der Grip erhalten. Immer wieder gerne.
- Roland Löf07.10.20263.0 / 5
Blandade känslor efter 1 600 km på min Ford Puma
Däcket är okej, inte mer. I snöslask krävs tålamod vid start. Griplet i snö är okej, på is är svagheten. Kört på en Ford Puma, övervägande på landsvägen.
- Sean Olson03.10.20264.0 / 5
PL02 - a good buy after 1,600 km
I'm happy overall, with a couple of small caveats. Dry and quiet, only the wet braking distance is a touch longer. Pulling away on hills works well, in deep slush you need momentum. A solid choice, no regrets. On my Toyota RAV4 with mixed use on the motorway.
Sécurité du produit
Ce produit répond aux exigences européennes applicables en matière de sécurité et d'étiquetage. Respectez les spécifications du constructeur automobile concernant la dimension, l'indice de charge et l'indice de vitesse.
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