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4.3 / 54.33(6)
DCB71dBEtichetta europea dei pneumatici: efficienza del carburante, aderenza sul bagnato e rumorosità di rotolamento esterna.IVA inclusa, più
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Data di consegna 13/11 - 15/11
Ritiro / montaggio in officina
Seleziona un'officinaIl APlus A607 nella misura 195/50 R15 82V fa parte dei nostri pneumatici estivi per autovetture.
Come pneumatico estivo, il A607 è messo a punto per le temperature calde: mescola del battistrada più dura e profilo pensato per una tenuta stabile sull'asciutto e spazi di frenata ridotti. Sul bagnato le scanalature drenano rapidamente l'acqua.
Come tutti gli pneumatici del nostro assortimento, questo modello soddisfa le norme europee di sicurezza ed etichettatura vigenti ed è prodotto con severi controlli di qualità.

APlus 195/50 R15: volle Punktzahl nach 2.200 km
Der Kauf hat sich gelohnt. Die Flanken sind stabil, auch vollbeladen keine Seitenneigung. An meinem Hyundai i20 mit gemischtem Einsatz gelegentlich mit Anhänger.
APlus schwächelt am Audi Q5
Ich bereue den Kauf fast. Die Flanken wirken weich, das Auto neigt sich in Kurven stärker. Nach 3.000 km sind die Kanten schon deutlich abgefahren. Das Geld war es mir nicht wert.
De APlus in 195/50 R15 zitten er nu 3 maand op en doen het prima. De rolweerstand is laag, mijn verbruik is zelfs iets gezakt. De flanken zijn stevig, ook volbeladen geen zijdelingse uitslag. Gemonteerd op een Fiat Tipo, gereden vooral voor woon-werkverkeer.
A607 - guter Kauf nach 8.000 km
Nach 1 Wochen im Alltag kann ich gut mit ihnen leben. Auf der Autobahn laufen sie ruhig, ab 160 wird es leicht lauter. Auf grobem Asphalt sind sie minimal hörbar, im Großen und Ganzen aber leise.
Ho preso i A607 dopo le recensioni e nessun rimpianto. L'aderenza sul secco come sul bagnato è davvero forte per questa fascia. L'usura dopo 600 km è minima, resta battistrada. Il bilancio dopo 11 settimane e circa 600 km. Consiglio senza riserve.
195/50 R15: nach 1 Wochen begeistert
Die APlus haben mich an meinem Hyundai i30 voll überzeugt. Das Niveau bei Trockenheit und Nässe ist für diese Preisklasse richtig stark. Der Verschleiß nach 1.400 km ist gering, die Profiltiefe stimmt noch. Gefahren an einem Hyundai i30, hauptsächlich im Pendelverkehr. So macht Autofahren wieder Spaß.
Questo prodotto soddisfa i requisiti europei applicabili in materia di sicurezza ed etichettatura. Rispettare le specifiche del costruttore del veicolo per dimensioni, indice di carico e indice di velocità.