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4.0 / 54.00(6)
CAA72dBEtichetta europea dei pneumatici: efficienza del carburante, aderenza sul bagnato e rumorosità di rotolamento esterna.IVA inclusa, più
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Data di consegna 16/11 - 18/11
Ritiro / montaggio in officina
Seleziona un'officinaIl Bridgestone Duravis VAN Winter nella misura 225/75 R16 fa parte dei nostri pneumatici invernali per autovetture.
Quando le temperature scendono, entrano in gioco mescola invernale e lamelle sottili: trazione affidabile sulla neve, comportamento stabile nella fanghiglia e spazi di frenata ridotti al freddo.
Come tutti gli pneumatici del nostro assortimento, questo modello soddisfa le norme europee di sicurezza ed etichettatura vigenti ed è prodotto con severi controlli di qualità.

Solider Reifen für den Renault Clio nach 8.000 km
Die Bridgestone machen an meinem Renault Clio einen soliden Job. Bei kräftigem Frost werden sie etwas härter, der Grip bleibt aber. Auf Schnee top, auf blankem Eis gehört Fingerspitzengefühl dazu. Bei mir laufen sie an einem Renault Clio. Würde sie wieder kaufen.
225/75 R16 : godt valg efter 5.500 km
Købte Duravis VAN Winter på baggrund af anmeldelserne og er ikke skuffet. Traktionen i slud er imponerende for klassen. Også ved tør kulde under nul er grebet der. Omkring 5.500 km på 3 uger indtil nu.
Ich bin zufrieden, hätte mir an zwei Stellen etwas mehr erhofft. Anfahren am Hang klappt gut, bei extremem Schneematsch braucht man Schwung. Bei kräftigem Frost werden sie etwas härter, der Grip bleibt aber. Gefahren an einem Toyota C-HR, hauptsächlich in der Stadt.
Blandede følelser efter 600 km på min Opel Corsa
En blandet konklusion efter 2 måneder. Gribevnen i sne er okay, på is er svagheden. I slud kræver det tålmodighed at komme i gang. De sidder på min Opel Corsa.
Overall a good tyre, even if it's not flawless. Winter performance is right, comfort is decent. The verdict after 4 weeks and about 3,200 km.
I Bridgestone fanno il loro lavoro sulla mia Jeep Compass. Le prestazioni invernali sono buone, il comfort discreto. Le partenze in salita funzionano, nella neve sciolta profonda serve lo slancio. Montati su una Jeep Compass, uso soprattutto per il pendolarismo.
Questo prodotto soddisfa i requisiti europei applicabili in materia di sicurezza ed etichettatura. Rispettare le specifiche del costruttore del veicolo per dimensioni, indice di carico e indice di velocità.