

- D
- B
- B | 70dB
40.28 CHF

Home›Auto›Pneumatici auto›Comforser›CF710

Le immagini dei prodotti sono immagini di esempio e possono differire dal prodotto consegnato. I cerchi mostrati non sono inclusi nella fornitura.

4.7 / 54.67(6)
DBA69dBEtichetta europea dei pneumatici: efficienza del carburante, aderenza sul bagnato e rumorosità di rotolamento esterna.IVA inclusa, più
Consegna al tuo indirizzo
Data di consegna 17/11 - 19/11
Ritiro / montaggio in officina
Seleziona un'officinaIl Comforser CF710 nella misura 235/40 R19 96W fa parte dei nostri pneumatici estivi per autovetture.
Il disegno del battistrada punta su prestazioni equilibrate con il caldo: comportamento prevedibile in curva, frenata sicura e usura uniforme nel corso della stagione.
Come tutti gli pneumatici del nostro assortimento, questo modello soddisfa le norme europee di sicurezza ed etichettatura vigenti ed è prodotto con severi controlli di qualità.

Habe die CF710 wegen der guten Bewertungen genommen und wurde nicht enttäuscht. Der Fahrkomfort auf langen Strecken ist klasse. Der Rollwiderstand ist spürbar niedrig, mein Verbrauch ist sogar leicht gesunken. Montiert an einem Fiat Tipo, gefahren überwiegend auf kurzen Strecken.
I Comforser fanno il loro lavoro sulla mia VW Polo. Lo sterzo risponde veloce, al limite vorrebbe qualcosa in più. I consumi sono rimasti invariati. Sono sulla mia VW Polo.
No regrets after 4,500 km on the Kia Ceed
After 4,500 km I can honestly recommend these Comforser tyres. Braking from 100 km/h is impressively short. Fitted to a Kia Ceed, driven mostly on the motorway. Driving is fun again.
Comforser 235/40 R19: volle Punktzahl nach 6.000 km
Habe die CF710 wegen der guten Bewertungen genommen und wurde nicht enttäuscht. In Kurven bleiben sie absolut berechenbar.
Comforser nearly perfect on the Fiat 500X
I'm happy overall, with a couple of small caveats. On coarse asphalt they're slightly audible, but generally quiet. Steering is quick, in the limit it could give a bit more. The verdict after 2 weeks and about 1,400 km.
Niente da ridire finora. La risposta dello sterzo è pronta, l'auto sembra più reattiva. L'usura dopo 2.800 km è minima, resta battistrada. Sulla mia Fiat 500, con uso misto su tragitti brevi. Si possono prendere senza esitazioni.
Questo prodotto soddisfa i requisiti europei applicabili in materia di sicurezza ed etichettatura. Rispettare le specifiche del costruttore del veicolo per dimensioni, indice di carico e indice di velocità.