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Home›Auto›Pneumatici auto›MICHELIN›Primacy 5

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4.0 / 54.00(6)
BAB70dBEtichetta europea dei pneumatici: efficienza del carburante, aderenza sul bagnato e rumorosità di rotolamento esterna.IVA inclusa, più
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Data di consegna 13/11 - 15/11
Ritiro / montaggio in officina
Seleziona un'officinaIl MICHELIN Primacy 5 nella misura 205/50 R17 93W fa parte dei nostri pneumatici estivi per autovetture.
Nei mesi estivi questo pneumatico offre risposte precise allo sterzo e aderenza sicura sull'asfalto asciutto. Le ampie scanalature di drenaggio aiutano a contrastare l'aquaplaning in caso di pioggia.
Come tutti gli pneumatici del nostro assortimento, questo modello soddisfa le norme europee di sicurezza ed etichettatura vigenti ed è prodotto con severi controlli di qualità.

Jeg har kørt på dem i 8 uger nu og er meget tilfreds. Sliddet efter 6.000 km er minimalt, der er masser af mønster tilbage. Gribevnen i tørt og vådt er virkelig stærk til klassen. Jeg kører mest på korte ture med dem.
Nella media dopo 9.000 km
Mi soddisfano solo in parte. Guidando deciso, il limite arriva prima del previsto. Circa 9.000 km in 5 settimane finora.
Nach 2.800 km am Dacia Logan: Durchschnitt
Kein schlechter Reifen, aber auch kein guter. Der Grip ist okay, die Reserven sind aber knapp bemessen. Bisher rund 2.800 km in 2 Wochen gelaufen.
Great tyres for the Fiat 500
From the first kilometres these felt right. Road noise is pleasantly quiet, even at motorway speeds. The sidewalls feel sturdy, even fully loaded. They're on my Fiat 500. Recommend without hesitation.
8 Wochen am Fiat 500X: mittelmäßig
Die MICHELIN erfüllen ihren Zweck, Begeisterung sieht anders aus. Das Abrollgeräusch ist mittel, auf Langstrecke merkt man es. Der Grip ist okay, die Reserven sind aber knapp bemessen. Für den Preis in Ordnung. Ich fahre damit hauptsächlich auf kurzen Strecken.
Ottimi pneumatici per la mia Renault Clio
I MICHELIN in 205/50 R17 sono montati da 2 mesi e vanno benissimo. L'usura dopo 7.000 km è minima, resta battistrada. Il rumore di rotolamento è contenuto, anche in autostrada. Guidati su una Renault Clio, principalmente in autostrada.
Questo prodotto soddisfa i requisiti europei applicabili in materia di sicurezza ed etichettatura. Rispettare le specifiche del costruttore del veicolo per dimensioni, indice di carico e indice di velocità.