

- D
- C
- B | 69dB
40.49 CHF

Home›Auto›Pneumatici auto›Sava›Eskimo S3+

Le immagini dei prodotti sono immagini di esempio e possono differire dal prodotto consegnato. I cerchi mostrati non sono inclusi nella fornitura.

4.4 / 54.40(5)
ECB71dBEtichetta europea dei pneumatici: efficienza del carburante, aderenza sul bagnato e rumorosità di rotolamento esterna.IVA inclusa, più
Consegna al tuo indirizzo
Data di consegna 13/11 - 15/11
Ritiro / montaggio in officina
Seleziona un'officinaIl Sava Eskimo S3+ nella misura 155/65 R13 73Q fa parte dei nostri pneumatici invernali per autovetture.
Quando le temperature scendono, entrano in gioco mescola invernale e lamelle sottili: trazione affidabile sulla neve, comportamento stabile nella fanghiglia e spazi di frenata ridotti al freddo.
Come tutti gli pneumatici del nostro assortimento, questo modello soddisfa le norme europee di sicurezza ed etichettatura vigenti ed è prodotto con severi controlli di qualità.

Topdæk til min Kia Sportage
Efter 2.500 km kan jeg virkelig anbefale disse Sava. Ved glatte forhold giver de tryghed. Konklusionen efter 4 uger og ca. 2.500 km.
Fortfarande nöjd efter 10 veckor och 2 200 km
Sava i 155/65 R13 har suttit på i 3 månader och fungerar fint. Uppför i snö kommer man fint igång, nedför bromsar man kontrollerat. Bromssträckorna på vintern är klart kortare än mina tidigare.
Perfect fit for the Mercedes C200
Nothing to fault so far. Uphill in snow you get clean traction, downhill controlled braking. Even in dry freezing cold the grip is there. Fitted to a Mercedes C200, driven mostly with a trailer now and then.
Dopo 5.500 km so cosa ho: media. Nella neve sciolta serve pazienza alle partenze. Sulle strade invernali asciutte ok, lo sterzo pare un po' pigro. Sono sulla mia Suzuki Vitara.
155/65 R13 fungerer fint
Alt i alt et godt dæk, selvom det ikke er perfekt. Top i sne, på bar is skal man være forsigtig med gasfoden. Tørt og stille, kun våd bremselængde er lidt længere. På min Kia Sportage med blandet brug nogle gange med trailer.
Questo prodotto soddisfa i requisiti europei applicabili in materia di sicurezza ed etichettatura. Rispettare le specifiche del costruttore del veicolo per dimensioni, indice di carico e indice di velocità.