

- C
- A
- B | 70dB
86.41 CHF

Home›Auto›Pneumatici auto›MICHELIN›LTX Trail

Le immagini dei prodotti sono immagini di esempio e possono differire dal prodotto consegnato. I cerchi mostrati non sono inclusi nella fornitura.

4.0 / 54.00(6)
BCB72dBEtichetta europea dei pneumatici: efficienza del carburante, aderenza sul bagnato e rumorosità di rotolamento esterna.IVA inclusa, più
Consegna al tuo indirizzo
Data di consegna 12/11 - 14/11
Ritiro / montaggio in officina
Seleziona un'officinaIl MICHELIN LTX Trail nella misura 265/70 R18 116S fa parte dei nostri pneumatici estivi per autovetture.
Nei mesi estivi questo pneumatico offre risposte precise allo sterzo e aderenza sicura sull'asfalto asciutto. Le ampie scanalature di drenaggio aiutano a contrastare l'aquaplaning in caso di pioggia.
Come tutti gli pneumatici del nostro assortimento, questo modello soddisfa le norme europee di sicurezza ed etichettatura vigenti ed è prodotto con severi controlli di qualità.

Gemengde gevoelens na 3.000 km op mijn VW Passat
De MICHELIN doen hun werk, dat is alles. Rij je iets vlotter, dan is het sneller aan het limiet dan je denkt. Gemonteerd op een VW Passat, gereden vooral in de stad.
Stadig begejstret efter 5.000 km på min Opel Corsa
Super dæk, præcis hvad jeg søgte. Bremsning fra 100 km/t er imponerende kort. Rullestøjen er behagelig lav, også ved motorvejstempo. Pris og kvalitet stemmer helt.
Nach 1.200 km am Citroën C5 Aircross: Durchschnitt
Ein durchwachsenes Fazit nach 1 Monaten. Bei Bremsungen im Regen fehlt mir das letzte Quäntchen. Der Verschleiß ist nach 1.200 km etwas höher als erwartet. Ich fahre damit hauptsächlich im Pendelverkehr. Man bekommt, was man bezahlt.
LTX Trail - guter Kauf nach 400 km
Insgesamt ein guter Reifen, auch wenn er nicht perfekt ist. Der Verschleiß ist fair, etwas schneller als bei reinen Markenreifen. An meinem BMW X1 mit gemischtem Einsatz gelegentlich mit Anhänger. Würde sie wieder kaufen.
LTX Trail - guter Kauf nach 4.000 km
Solider Reifen zum vernünftigen Preis. Auf grobem Asphalt sind sie minimal hörbar, im Großen und Ganzen aber leise. Der Verschleiß ist fair, etwas schneller als bei reinen Markenreifen. Bei mir laufen sie an einem Ford Puma.
265/70 R18 : bra val efter 2 000 km
Superdäck, precis vad jag sökte. Sidoväggarna är stabila, även fullastat. I kurvor förblir de helt förutsägbara. Monterade på en Toyota Prius, kört mest ibland med släp.
Questo prodotto soddisfa i requisiti europei applicabili in materia di sicurezza ed etichettatura. Rispettare le specifiche del costruttore del veicolo per dimensioni, indice di carico e indice di velocità.