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4.7 / 54.67(6)
BAB70dBEtichetta europea dei pneumatici: efficienza del carburante, aderenza sul bagnato e rumorosità di rotolamento esterna.IVA inclusa, più
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Data di consegna 14/11 - 16/11
Ritiro / montaggio in officina
Seleziona un'officinaIl MICHELIN Primacy 5 nella misura 215/60 R17 100V fa parte dei nostri pneumatici estivi per autovetture.
Il disegno del battistrada punta su prestazioni equilibrate con il caldo: comportamento prevedibile in curva, frenata sicura e usura uniforme nel corso della stagione.
Come tutti gli pneumatici del nostro assortimento, questo modello soddisfa le norme europee di sicurezza ed etichettatura vigenti ed è prodotto con severi controlli di qualità.

I MICHELIN in 215/60 R17 sono montati da 1 mesi e vanno benissimo. La resistenza al rotolamento è bassa, i consumi sono scesi un po'. La frenata da 100 km/h è decisamente corta. Li ricomprerei a occhi chiusi.
Nessun rimpianto dopo 2.200 km sulla mia Kia Sportage
Ho preso i Primacy 5 dopo le recensioni e nessun rimpianto. Il rumore di rotolamento è contenuto, anche in autostrada. L'aderenza sul secco come sul bagnato è davvero forte per questa fascia.
Nessun rimpianto dopo 9.000 km sulla mia Toyota Yaris
Dopo 9.000 km posso consigliare davvero questi MICHELIN. L'usura dopo 9.000 km è minima, resta battistrada. Il bilancio dopo 10 settimane e circa 9.000 km.
Primacy 5 - guter Kauf nach 2.800 km
Kann mich nicht beschweren, deshalb vier Sterne. Trockener Grip ist stark, bei Nässe gehört ein Tick mehr Bremsweg eingeplant. Der Komfort ist gut, nur bei Querfugen spürt man ein paar Stöße mehr. Nach 5 Wochen und rund 2.800 km das Fazit.
215/60 R17 : goede keuze na 400 km
Na 400 km kan ik deze MICHELIN echt aanraden. De stuurrespons is direct, de auto voelt wendbaarder. Het comfort op lange ritten is top. Ongeveer 400 km in 1 weken tot nu toe.
Na 10 weken dagelijks gebruik geen echte klachten. Boven de 30 graden blijft het niveau constant. Gemonteerd op een Volvo XC40, gereden vooral op de provinciale weg. Degelijke keuze, geen spijt.
Questo prodotto soddisfa i requisiti europei applicabili in materia di sicurezza ed etichettatura. Rispettare le specifiche del costruttore del veicolo per dimensioni, indice di carico e indice di velocità.