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CEA67dBEtichetta europea dei pneumatici: efficienza del carburante, aderenza sul bagnato e rumorosità di rotolamento esterna.IVA inclusa, più
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Data di consegna 14/11 - 16/11
Ritiro / montaggio in officina
Seleziona un'officinaIl MICHELIN X-Ice Snow nella misura 185/65 R15 92T fa parte dei nostri pneumatici invernali per autovetture.
La mescola per basse temperature resta elastica anche con il freddo intenso, mentre le fitte lamelle fanno presa su neve e fanghiglia per una trazione affidabile. La frenata su fondi invernali resta controllata e prevedibile.
Come tutti gli pneumatici del nostro assortimento, questo modello soddisfa le norme europee di sicurezza ed etichettatura vigenti ed è prodotto con severi controlli di qualità.

MICHELIN überzeugt am Peugeot 3008
Kann nach 4.500 km nur Gutes berichten. Auf winterlichen Landstraßen laufen sie ruhig und sicher. Die Bremswege im Winter sind spürbar kürzer als bei meinem vorherigen Satz. Montiert an einem Peugeot 3008, gefahren überwiegend auf der Landstraße. Immer wieder gerne.
X-Ice Snow - guter Kauf nach 1.400 km
Kann mich nicht beschweren, deshalb vier Sterne. Die Winterleistungen passen, der Komfort ist ordentlich. In der Stadt und auf der Landstraße ein sicheres Gefühl, auf Eis Vorsicht. Ich fahre damit hauptsächlich auf der Landstraße. Gefahren an einem Kia Picanto, hauptsächlich auf der Landstraße.
X-Ice Snow - guter Kauf nach 5.000 km
Insgesamt ein guter Reifen, auch wenn er nicht perfekt ist. Bei kräftigem Frost werden sie etwas härter, der Grip bleibt aber. Trocken laufen sie leise, nur bei Nässe ist der Bremsweg etwas länger. Ich fahre damit hauptsächlich auf der Landstraße. Bisher rund 5.000 km in 3 Wochen gelaufen.
MICHELIN 185/65 R15: top marks after 900 km
The MICHELIN in 185/65 R15 have been on for 3 months and they're doing a great job. Traction in slush was impressive for this class. Uphill in snow you get clean traction, downhill controlled braking. I mainly drive on country roads with them.
Geen spijt na 2.200 km op mijn Peugeot 2008
De MICHELIN overtuigen me volledig op mijn Peugeot 2008. Ook bij droge vorst onder nul blijft de grip aanwezig. Ik rijd er vooral op de provinciale weg mee.
Sulla mia Opel Crossland : così così
Un bilancio misto dopo 2 mesi. Con la normale nevicata si sta, sul ghiaccio nero diventa al limite. Dopo 5 settimane d'inverno l'usura è visibile ma accettabile.
Questo prodotto soddisfa i requisiti europei applicabili in materia di sicurezza ed etichettatura. Rispettare le specifiche del costruttore del veicolo per dimensioni, indice di carico e indice di velocità.