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Home›Auto›Pneumatici auto›Sava›Eskimo HP 2
Le immagini dei prodotti sono immagini di esempio e possono differire dal prodotto consegnato. I cerchi mostrati non sono inclusi nella fornitura.
Sava Eskimo HP 2 225/50 R17 98V
4.0 / 54.00(6)
CCB72dBEtichetta europea dei pneumatici: efficienza del carburante, aderenza sul bagnato e rumorosità di rotolamento esterna.Specifiche tecniche
CategoriaPneumatici invernali per autovetture
MarcaSava
MisuraLa misura del pneumatico è indicata come larghezza / profilo / diametro del cerchio, ad es. 205/55 R16.
Seleziona il tuo designModelloNomeDisponibilitàPrezzoCaratteristiche del pneumaticoPneumatico rinforzato (XL)XL significa Extra Load. Lo pneumatico rinforzato può sostenere un carico maggiore rispetto a uno standard della stessa misura. Rispettare sempre indice di carico e pressione indicati dal veicolo.
Protezione del cerchioProtezione del cerchioUn bordo in gomma rialzato vicino al tallone aiuta a proteggere il cerchio da lievi contatti con il marciapiede. Non può evitare ogni tipo di danno.
Caratteristiche specialiFango e neve (M+S)M+S è un'indicazione del produttore per un battistrada pensato per migliorare la trazione su fango e neve. Da sola non equivale alla certificazione invernale 3PMSF.Simbolo alpino (3PMSF)Il simbolo della montagna con fiocco di neve identifica uno pneumatico che ha superato un test standardizzato di trazione su neve intensa. È il marchio prestazionale riconosciuto per l'inverno.
Indice di velocitàL'indice di velocità indica la velocità massima omologata.V (max. 240 km/h)
Indice di caricoL'indice di carico indica la capacità di carico massima per pneumatico.98 (max. 750 kg)
Codice produttore532510
GTIN / EAN5452000489876
Numero articolo15198288
La tua scelta
4
×103.59 CHFTotale414.36 CHF
IVA inclusa, più
Consegna al tuo indirizzo
Data di consegna 17/11 - 19/11
Ritiro / montaggio in officina
Seleziona un'officinaDescrizione
Il Sava Eskimo HP 2 nella misura 225/50 R17 98V fa parte dei nostri pneumatici invernali per autovetture.
- Certificato per condizioni invernali severe (simbolo alpino 3PMSF)
- Marcatura M+S per fango e neve
- Struttura rinforzata XL per carichi superiori
- Fascia di protezione del cerchio contro i danni da marciapiede
La mescola per basse temperature resta elastica anche con il freddo intenso, mentre le fitte lamelle fanno presa su neve e fanghiglia per una trazione affidabile. La frenata su fondi invernali resta controllata e prevedibile.
Come tutti gli pneumatici del nostro assortimento, questo modello soddisfa le norme europee di sicurezza ed etichettatura vigenti ed è prodotto con severi controlli di qualità.
Significato delle marcature
- XL
- Pneumatico rinforzato (XL)XL significa Extra Load. Lo pneumatico rinforzato può sostenere un carico maggiore rispetto a uno standard della stessa misura. Rispettare sempre indice di carico e pressione indicati dal veicolo.
- M+S
- Fango e neve (M+S)M+S è un'indicazione del produttore per un battistrada pensato per migliorare la trazione su fango e neve. Da sola non equivale alla certificazione invernale 3PMSF.
- 3PMSF
- Simbolo alpino (3PMSF)Il simbolo della montagna con fiocco di neve identifica uno pneumatico che ha superato un test standardizzato di trazione su neve intensa. È il marchio prestazionale riconosciuto per l'inverno.
- Protezione cerchio
- Protezione del cerchioUn bordo in gomma rialzato vicino al tallone aiuta a proteggere il cerchio da lievi contatti con il marciapiede. Non può evitare ogni tipo di danno.
Etichetta UE per pneumatici
Recensioni dei clienti
4.0
4.0 / 5(6)
- K. Morris28.10.20265.0 / 5
Bought the Eskimo HP 2 on the strength of the reviews and I'm not disappointed. In slushy conditions they stay stable and predictable. Winter braking is noticeably shorter than my previous set.
- A. Medina27.10.20262.0 / 5
Too noisy for my Suzuki Ignis
Two stars, because the basics still work. In the wet and cold, braking lacks bite. The tyre stiffens noticeably in hard frost. Driven on a Suzuki Ignis, mainly for commuting.
- Vincenzo Quarta13.10.20264.0 / 5
Dopo 2.200 km, un giudizio onesto: bene, senza eccellenza. Top sulla neve, sul ghiaccio nero serve piede leggero. Le partenze in salita funzionano, nella neve sciolta profonda serve lo slancio.
- Maja Löfgren08.10.20264.0 / 5
Efter 9 veckors daglig användning inga riktiga klagomål. Start uppför backe fungerar, i djup snöslask behöver man fart. Slitaget efter 3 månader vinter är rimligt. Monterade på en Kia Rio, kört mest för pendling.
- M. Holmgren04.10.20264.0 / 5
Sammanlagt ett bra däck, även om det inte är perfekt. Torrt och tyst, bara våta bromssträckan är lite längre. Vinterprestationerna är bra, komforten är okej. Monterade på en Peugeot 208, kört mest på landsvägen.
- Linnéa Isaksson02.10.20265.0 / 5
Fortfarande imponerad efter 9 000 km på min Skoda Kodiaq
Pengarna väl givna ut. Uppför i snö kommer man fint igång, nedför bromsar man kontrollerat. Cirka 9 000 km på 10 veckor hittills.
Sicurezza del prodotto
Questo prodotto soddisfa i requisiti europei applicabili in materia di sicurezza ed etichettatura. Rispettare le specifiche del costruttore del veicolo per dimensioni, indice di carico e indice di velocità.
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